A análise desse jogo foi feita com a disponibilidade de uma chave do jogo pela MicroPose através da MKTR Agency.
Poucos conceitos de simuladores são tão imediatamente absurdos quanto Car Park Capital. Em vez de construir uma cidade para torná-la mais funcional, o objetivo é fazer exatamente o contrário: transformar bairros em estacionamentos, estimular a dependência de automóveis e convencer os próprios moradores de que perder suas casas em nome do asfalto é uma excelente ideia.
Desenvolvido pela Hilkojj Interactive e publicado pela MicroProse, o jogo parte de uma estrutura clássica dos tycoons dos anos 1990, especialmente na apresentação isométrica que remete a RollerCoaster Tycoon e SimCity. A diferença é que, aqui, o jogador trabalha para a fictícia Big Auto e precisa transformar cidades inicialmente caminháveis em verdadeiros impérios automobilísticos.
O mais interessante é que a sátira não parece funcionar apenas como decoração. O jogo transforma a lógica da dependência automotiva em mecânica. É necessário comprar terrenos, demolir construções, criar estacionamentos, produzir carros, extrair petróleo e garantir combustível.
Serviços como restaurantes, entretenimento e até banheiros podem ser estruturados para atender pessoas sem que elas precisem abandonar seus veículos. Quanto mais conveniente se torna essa vida centrada no carro, maior a demanda por aquilo que o jogador constrói. É aí que Car Park Capital encontra sua melhor ideia; o jogador precisa criar o problema para depois lucrar com a solução.
A população, entretanto, não permanece passiva. Os cidadãos possuem pensamentos próprios, podem ficar insatisfeitos com a transformação da cidade e participar de protestos. Para manter o projeto funcionando, entram em cena propaganda, outdoors, caminhões com megafones, estátuas e até forças policiais para conter manifestações. O sistema transforma uma discussão urbana real em uma espécie de caricatura administrativa, na qual convencer as pessoas de que precisam de carros é tão importante quanto construir os estacionamentos.
Essa abordagem também explica por que o visual aparentemente simpático pode ser mais importante do que parece. A estética retrô, colorida e quase inocente cria um contraste deliberado com aquilo que está acontecendo na tela: casas desaparecem, árvores são substituídas por versões de plástico e áreas urbanas inteiras são convertidas em concreto. O humor funciona justamente porque o jogador é colocado na posição de alguém fazendo coisas claramente absurdas enquanto os números continuam crescendo.
O principal ponto de atenção, porém, está na profundidade. A premissa é excelente, mas uma sátira de uma ideia específica pode perder força se suas mecânicas não conseguirem sustentá-la por muitas horas. Felizmente, a versão de Acesso Antecipado já prevê sistemas de produção, necessidades da população, diferentes mapas, progressão e gerenciamento de recursos. Ainda assim, o próprio estúdio promete ampliar a profundidade estratégica, eventos, desastres e novas possibilidades de construção até a versão 1.0.
Por isso, Car Park Capital parece menos interessado em ser simplesmente “um simulador de estacionamentos” e mais em usar a linguagem dos jogos de gerenciamento para transformar uma crítica urbana em brinquedo. Seu maior mérito está justamente nessa inversão: em vez de ensinar o jogador a construir uma cidade melhor, ele permite experimentar, de maneira exagerada e divertida, como uma cidade pode ser deliberadamente construída para funcionar pior.
Se a profundidade prometida acompanhar a qualidade da ideia, Car Park Capital pode ser uma das sátiras mais curiosas do gênero nos últimos anos. Caso contrário, corre o risco de ser apenas uma ótima piada com um excelente sistema de estacionamento. O jogo lança dia 09 de outubro para PC.
